رسميا.. رخصة السياقة بالتنقيط بداية من جانفي

يعرض بوجمعة طلعي، وزير النقل والأشغال العمومية، هذا الثلاثاء، على لجنة النقل بالمجلس الشعبي الوطني مشروع القانون الخاص برخصة السياقة بالتنقيط لمناقشته، على أن يدخل حيز التنفيذ رسميا مطلع سنة 2017.

وأوضح بوجمعة طلعي لـ "الشروق" الأحد، أن مشروع القانون الذي صادقت عليه الحكومة مؤخرا ، سيعرض غدا أما لجنة النقل بالمجلس الشعبي الوطني، لمناقشته قبل تمريره على الغرفة الأولى للمصادقة عليه، مؤكدا أن رخصة السياقة بالتنقيط ستدخل رسميا مطلع السنة المقبلة.

وسيتم اعتماد رخص بيومترية، يضيف وزير النقل، مشابهة لبطاقات التعريف البيومترية، بدل الرخص الحالية، لتكون أصغر حجما وأكثر دقة، كما أشار إلى أنه كلما كانت المخالفات أكبر، انتزع عدد أكثر من النقاط من السائق، إلى غاية سحب الرخص نهائيا من السائقين المتهورين.

وفي التفاصيل، أكد طلعي أن الرخصة بالتنقيط هي عبارة عن نظام جديد ستعتمده وزارة النقل لمراقبة مخالفات المرور، وسيتزامن اعتماد هذه الطريقة في معالجة المخالفات مع استبدال وزارة الداخلية لرخص السياقة الحالية برخص بيومترية، في حين قال إن نظام العمل بالتنقيط سيتضمن 24 نقطة للسائقين العاديين و12 نقطة للحاصلين الجدد على رخص السياقة أو أصحاب الرخص "الزرقاء".

ومعلوم أن المخالفات المرتكبة في إطار القانون الجديد تصنف إلى 4 درجات، حيث تعد مخالفات الدرجة الأولى الأقل خطورة وينتزع من السائق عند ارتكابها نقطة واحدة، ثم نقطتان عن مخالفات الدرجة الثانية، و4 نقاط عن مخالفات الدرجة الثالثة و6 نقاط عن مخالفات الدرجة الرابعة، وعند استنفاد كافة النقاط، تنتزع الرخصة نهائيا من السائق ويتم تسجيل ذلك لدى المصالح المعنية، ويضطر إلى إعادة التكوين للحصول عليها، ولا يحق له ذلك قبل 6 أشهر من إلغاء رخصته السابقة، وهي سياسة جديدة ستعتمدها وزارة النقل بهدف تقليص حجم المخالفات المرتكبة وبالتالي تقليص عدد حوادث المرور.

وفي حال ما إذا ارتكب السائق 3 مخالفات في نفس الوقت، فإنه لا يتم انتزاع أزيد من نصف النقاط التي هي بحوزته، المقدرة بـ24 نقطة للسائق العادي و12 نقطة للسائق المبتدئ، الذي سيتحول إلى سائق عادي بعد سنتين من السياقة دون مخالفات.

وحسب وزير النقل، فإن كافة أصناف رخص السياقة ستعتمد نظام التنقيط، بما في ذلك الوزن الثقيل والنقل الجماعي، في حين كشف بالموازاة مع ذلك عن تحضير وزارة النقل لتكوين مهني جديد للسائقين وسائقي الشاحنات ذات المواد الخطيرة، مشددا على أن رخصة التنقيط لن تكون بشكل محدد، أو ذات لون وردي أو أزرق، وإنما ستكون عبر نظام معلوماتي على مستوى وزارة النقل، والنقاط سيتم تحديدها لدى المصالح الخاصة وليس في الرخصة. وهو الجانب الذي ستهتم بتطبيقه وزارة النقل، فيما ستتكفل وزارة الداخلية والجماعات المحلية بتحويل الرخص القديمة مستقبلا إلى رخص بيومترية.

ويحق لصاحب رخصة السياقة في الجزائر حسب المسؤول ذاته استعمالها بعدد من الدول الأجنبية، بعد مرور 6 أشهر من الإقامة هناك، على غرار تونس ودول أخرى عربية وحتى أوروبية، وهي كافة الدول المتعاقدة مع الجزائر في إطار اتفاقيات خاصة من هذا النوع.