واحتل ثنائي مرسيدس المكون من البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم والألماني نيكو روزبرغ المركزين الخامس والسادس على الترتيب في التجارب التأهيلية، بينما انتزع سيباستيان فيتل سائق فيراري مركز أول المنطلقين، وانتهت سيطرة مرسيدس على التجارب التأهيلية في آخر 23 سباقا وبفارق سباق واحد عن الرقم القياسي الذي سجله وليامز في 1993، كما فقد هاميلتون متصدر الترتيب العام فرصة معادلة الرقم القياسي المسجل باسم الراحل إيرتون سينا بالحصول على مركز أول المنطلقين في ثمانية سباقات متتالية، وكان وجود ثنائي مرسيدس في الصف الثالث مخيبا للآمال، لكن المفاجأة الأكبر هي الفارق مع فيتل والذي بلغ نحو 1.5 ثانية مع سيارة سيطرت على البطولة لعامين، وقال باتون بطل العالم 2009 إن تفوق فيراري ورد بول في التجارب التأهيلية على هاميلتون وروزبرغ هو أمر مرحب به.
كلمات دلالية :
سباقات، فورمولا 1 ، معاناة، مشاكل